Champigny, ville de l’écologie populaire
Face au dérèglement climatique, il est indispensable d’agir localement. Nous proposons d’actionner tous les leviers à disposition de la municipalité : création d’espaces verts, plantation massive d’arbres, soutien aux énergies renouvelables, rénovation thermique, alimentation locale… Pour protéger les Campinois·es et la planète, tant de choses restent à faire.
Climat
Énergies
Déplacements
Nature
Alimentation
5 premiers engagements :
1. Pour adapter la ville au dérèglement climatique, création de nouveaux espaces verts, préservation des arbres existants et plantation de nouveaux, obtenir la reconstitution par la Société des Grands Projets de la partie du parc du plateau mis à sa disposition, renforcer la présence de la nature et de l’eau en ville
2. Pour accélérer la transition écologique et énergétique, soutenir le raccordement à la géothermie, le développement de l’énergie solaire et mise à l’étude d’une régie publique de l’eau, promouvoir des projets innovants (ressourcerie, tiers-lieux…)
3. Pour une alimentation de qualité, tendre vers 100% de produits bio dans la restauration scolaire à tarif accessible, soutenir les circuits-courts, la production locale (AMAP, maraîchage solidaire) et les initiatives de cantines solidaires
4.Pour se déplacer à vélo en sécurité, élaborer un plan vélo ambitieux qui intégrera la création de stationnement sécurisé dans tous les quartiers, soutenir les projets associatifs et pédagogiques (bourse aux vélos, ateliers de réparation, vélo école…)
5. Pour une municipalité aux côtés de la communauté éducative et des familles, soutien et participation aux mobilisations pour obtenir les moyens nécessaires auprès de l’Éducation Nationale : accompagnant des élèves en situation de handicap (AESH*), médecine scolaire, classes surchargées…
« Créer du lien social pour
l’écologie et la société »
Depuis 5 ans, j’organise des ateliers de réparation vélo, ici à Champigny, dans l’espace public. Ces ateliers ont pour particularité de rendre les participants autonomes, de révéler leurs capacités et de les sensibiliser à l’écologie tout en créant du lien et en fédérant autour d’un projet concret. Le vélo est un engin formidable qui guérit beaucoup de maux de notre société. Il permet de faire des économies, réduit la pollution, fait faire de l’exercice et fait du bien au moral. Soutenir ce type d’expérience et plus largement l’usage du vélo sont - à mes yeux - indispensables.
Depuis 5 ans, j’organise des ateliers de réparation vélo, ici à Champigny, dans l’espace public. Ces ateliers ont pour particularité de rendre les participants autonomes, de révéler leurs capacités et de les sensibiliser à l’écologie tout en créant du lien et en fédérant autour d’un projet concret. Le vélo est un engin formidable qui guérit beaucoup de maux de notre société. Il permet de faire des économies, réduit la pollution, fait faire de l’exercice et fait du bien au moral. Soutenir ce type d’expérience et plus largement l’usage du vélo sont - à mes yeux - indispensables.
Elsa RENOUX
52 ans - Centre-ville - Constructrice de décors -Responsable associative
« Il reste beaucoup à faire pour
améliorer les transports »
L’arrivée du métro améliorera la desserte de Champigny, mais de nombreux quartiers resteront à l’écart des lignes structurantes. Nous devons reprendre la bataille pour l’arrivée de nouvelles lignes de bus à Champigny et agir concrètement sur le réseau de bus : voirie adaptée, fréquences renforcées, tracés plus efficaces. Le RER E pénalise depuis trop longtemps ses usagers et la réduction de la présence humaine en gare participe à la réduction de la qualité du service. Défendre une desserte fiable et digne est une exigence de justice sociale. La municipalité, forte du soutien des usagères et usagers, peut faire bouger les lignes !
L’arrivée du métro améliorera la desserte de Champigny, mais de nombreux quartiers resteront à l’écart des lignes structurantes. Nous devons reprendre la bataille pour l’arrivée de nouvelles lignes de bus à Champigny et agir concrètement sur le réseau de bus : voirie adaptée, fréquences renforcées, tracés plus efficaces. Le RER E pénalise depuis trop longtemps ses usagers et la réduction de la présence humaine en gare participe à la réduction de la qualité du service. Défendre une desserte fiable et digne est une exigence de justice sociale. La municipalité, forte du soutien des usagères et usagers, peut faire bouger les lignes !
Sofian HOCINE
28 ans - Le Tremblay - Contrôleur de gestion
